| Hestmanden har fått tilskudd i år. Foto: Bredalsholmen Dokk og fartøyvernsenter |
I statsbudsjettet for 2011 er det på Riksantikvaren sitt budsjett satt av 42 millioner kroner til fartøyvern. Riksantikvaren har mottatt søknader for til sammen 194 millioner kroner i år.
─ Norge er en stolt kystnasjon og disse skipene er en viktig del av vår maritime historie, sier riksantikvar Jørn Holme. ─ Jo fler av disse skipene som er i aktiv bruk på sjøen, jo bedre kan vi få formidlet denne historien for stadig nye generasjoner.
Fartøyvernet opprettholdes av en omfattende frivillig innsats. De frivillige virksomhetene er i stor grad rettet mot drift og vedlikehold av fartøy som er i aktiv bruk.
For at et fartøy skal kunne få tilskudd, er det særlig to forhold som er viktige. Det ene er fartøyets kulturhistoriske relevans for norsk maritim virksomhet. Det andre er fartøyets fysiske tilstand og graden av autentisitet. Riksantikvaren vurderer også realismen i prosjektene og lokalt engasjement, og legger vekt på å få en rimelig geografisk fordeling av ressursene.
Fylkesvis fordeling av tilskudd til fartøy 2011, inkludert forhåndstilsagn, se Riksantikvarens nettsider:
|
Fylke |
Totalsum |
Fartøy som har fått tilskudd |
|
Akershus |
kr 0 |
|
|
Aust-Agder |
kr 1 000 000 |
Boy Leslie |
|
Buskerud |
kr 0 |
|
|
Finnmark |
kr 1 350 000 |
Einar II |
|
Hedmark |
kr 815 000 |
Trysilknut |
|
Hordaland |
kr 6 425 000 |
div. fartøy, SAVOS-verneplan (440 000), Bjørn-West (150 000), Folgefonn (1 325 000), Granvin (500 000), Midthordland (1 070 000), Skånevik (1 000 000), Stord 1 (1 290 000), Vestgar (650 000) |
|
Møre og Romsdal |
kr 950 000 |
Bilfergen (150 000), Borgenes (75 000), Brannsprøyta (75 000), Hindholmen (650 000) |
|
Nordland |
kr 1 000 000 |
Gamle Lofotferga (400 000), Gamle Salten (400 000), Havblikk (200 000) |
|
Nord-Trøndelag |
kr 350 000 |
Hauka (300 000), Pauline (50 000) |
|
Oppland |
kr 1 000 000 |
Skibladner |
|
Oslo |
kr 4 800 000 |
Børøysund (400 000), Svanen (4 000 000) Styrbjørn (400 000) |
|
Rogaland |
kr 3 515 000 |
div. fartøy, SAVOS-verneplan (650 000), Ekar (230 000), Expressen (100 000), Riskafjord II (425 000), Rogaland (1 000 000), Sandnes (1 110 000). |
|
Sogn og Fjordane |
kr 1 155 000 |
Haugefisk (655 000), Stavenes (500 000) |
|
Sør-Trøndelag |
kr 500 000 |
Epo (100 000), Hansteen (100 000), Vita I(100 000), Vågsfjell (200 000) |
|
Telemark |
kr 1 000 000 |
Dalen (50 000), Gamle Kragerø (500 000), Skreien (450 000) |
|
Troms |
kr 6 532 000 |
Anna Rogde (330 000), Brottsjø (1 417 000), Flid 1 (130 000), Folkvang (280 000), Fuglø (4 375 000) |
|
Vest-Agder |
kr 4 000 000 |
Hestmanden |
|
Vestfold |
kr 2 225 000 |
Kysten (2 000 000), Southern Actor (225 000) |
|
Østfold |
kr 5 345 000 |
Engebret Soot (65 000), Fix (1 000 000) Fredrikshald I (2 550 000), Hvaler (980 000), Jelse (100 000), Pasop (150 000), Turisten (500 000) |
*SAVOS (Samarbeidsrådet for Vestlandet og Sørlandet) var et regionalt samarbeid mellom fylkene på Sør- og Vestlandet. Et av tiltakene var avtale med Riksantikvaren om 50 % refusjon av tilskudd disse fylkene ga av egne midler til fartøyvern. I den nye fartøyvernplanen åpnes det for at alle fylkene kan få en slik ordning.


Riksantikvaren
