Tilskudd til fartøy i 2015
M/S Riskafjord II er Norges eldste lokalruteskip og et av fartøyene i Rogaland som mottar tilskudd i år. Foto: Erik Småland, Riksantikvaren
Riksantikvaren har fordelt drøyt 60 millioner kroner til fartøyvern. Pengene går til istandsetting av verneverdige fartøy over hele landet.
I tillegg har Riksantikvaren fordelt ytterligere 4,5 millioner kroner fra verdensarv-posten til jernbanefergene D/F «Ammonia» og M/F «Storegut» på Tinnsjøen. Disse fartøyene er del av verdensarvnominasjonen for industriarven på Rjukan-Notodden.
- I mai skal jeg til Rjukan for å frede Vemork. Serien om tungtvannet har fått folk til å sitte klistret til skjermen i vinter, derfor er det spesielt gledelig å kunne støtte den innsatsen som gjøres for å ta vare på Ammonia og Storegut, sier klima- og miljøminister Tine Sundtoft.
Det finnes i dag omlag 240 fartøy på Riksantikvarens verneliste. Av disse er 14 fredet. Fartøyvernet opprettholdes av en omfattende frivillig innsats, innen restaurering, vedlikehold og drift av fartøyene. Midlene som fordeles over statsbudsjettet gir et viktig tilskudd til fartøyvernet. Disse midlene er likevel bare et supplement til innsatsen fra flere tusen frivillige, som fartøyvernet er helt avhengig av.
- De historiske fartøyene er en viktig del av vår maritime kulturarv og historien om Norge. Det er også viktig at flere av våre historiske fartøy er i drift, slik at flest mulig kan oppleve fartøyene i sitt rette miljø, sier riksantikvar Jørn Holme.
For at et fartøy skal kunne få tilskudd, er det særlig to forhold som er viktige. Det ene er fartøyets kulturhistoriske relevans for norsk maritim virksomhet. Det andre er fartøyets fysiske tilstand og graden av autentisitet. Riksantikvaren vurderer også realismen i prosjektene og lokalt engasjement, og legger vekt på å få en rimelig geografisk fordeling av ressursene.
For 2014 har det kommet inn søknader på nærmere 192 millioner. Riksantikvarens budsjett dekker kun 33 % av den totale søknadsmassen.
Fylkesvis fordeling av tilskuddene:
| Objekt | Tilskuddsbeølp |
| Oslo | |
| Børøysund | 720 000 |
| Hamen | 200 000 |
| Sjøbad II | 1 000 000 |
| Styrbjørn | 170 000 |
| Sum Oslo | 2 090 000 |
| Akershus | |
| Randsfjordferja | 900 000 |
| Sum Akershus | 900 000 |
| Østfold | |
| Engebret Soot | 103 250 |
| Fix | 200 000 |
| Forlandet | 100 000 |
| Fredrikshald I | 759 642 |
| Hvaler | 700 000 |
| Turisten | 150 000 |
| Sum Østfold | 2 012 892 |
| Buskerud | |
| Danseuse | 100 000 |
| Sum Buskerud | 100 000 |
| Vestfold | |
| Kysten | 200 000 |
| Southern Actor | 187 850 |
| Sum Vestfold | 387 850 |
| Oppland | |
| Skibladner | 1 690 000 |
| Brandbu | 2 500 000 |
| Sum Oppland | 4 190 000 |
| Aust-Agder | |
| Boy Leslie | 500 000 |
| Sum Aust-Agder | 500 000 |
| Vest-Agder | |
| Bjoren | 150 000 |
| Parat | 200 000 |
| Sum Vest-Agder | 350 000 |
| Rogaland | |
| SAVOS * | 950 000 |
| Andholmen | 150 000 |
| Ekar | 400 000 |
| Fremad II | 1 500 000 |
| Jøsenfjord | 2 928 662 |
| Riskafjord II | 2 498 580 |
| Rogaland | 1 043 000 |
| Sandnes | 3 114 420 |
| Sum Rogaland | 12 584 662 |
| Hordaland | |
| SAVOS * | 840 000 |
| Bergseth | 200 000 |
| Bjørn | 100 000 |
| Folgefonn | 700 000 |
| Gamle Bjørnefjord | 70 000 |
| Granvin | 2 500 000 |
| Markol V | 150 000 |
| Midthordland | 600 000 |
| Skånevik | 1 525 000 |
| Sjøgutt ex. Terje | 167 875 |
| Vestgar | 358 000 |
| Vikingen | 100 000 |
| Sum Hordaland | 7 310 875 |
| Sogn og Fjordane | |
| Arnafjord | 1 500 000 |
| Atløy | 1 000 000 |
| Bremanger kommune SAVOS | 70 000 |
| Haugefisk | 100 000 |
| Stangfjord | 1 800 000 |
| Stavenes | 1 788 000 |
| Sum Sogn og Fjordane | 6 258 000 |
| Møre og Romsdal | |
| Bilfergen | 40 000 |
| Eitrheim | 65 000 |
| Hindholmen | 50 000 |
| Mykle | |
| Tafjord | 45 000 |
| Sum Møre og Romsdal | 200 000 |
| Sør-Trøndelag | |
| Kaptein Dyre | 300 000 |
| Gamle Stokksundferja | 805 433 |
| Hansteen | 1 000 000 |
| Sørhavn | 22 800 |
| Tampen I | 710 000 |
| Vita I | 110 000 |
| Vågsfjell | 700 000 |
| Sum Sør-Trøndelag | 3 348 233 |
| Nord-Trøndelag | |
| SAVOS * | 500 000 |
| Hauka | 300 000 |
| Pauline | 50 000 |
| Straumingen | 80 000 |
| Torgunn Kathrine | 676 057 |
| Sum Nord-Trøndelag | 1 606 057 |
| Nordland | |
| Anne Bro | 453 852 |
| Gamle Helgeland | 354 000 |
| Gamle Lofotferga | 260 000 |
| Gamle Salten | 750 000 |
| Gamle Skogøy | 50 000 |
| Glimt II | 400 000 |
| Havblikk | 2 994 625 |
| Hermes II | 1 510 500 |
| Sum Nordland | 6 772 977 |
| Troms | |
| Alia | 88 900 |
| Flid 1 | 58 100 |
| Folkvang | 49 100 |
| Grytøy | 2 174 423 |
| Straumnes | 72 370 |
| Sum Troms | 2 442 893 |
| Finnmark | |
| Einar 2 | 1 885 868 |
| Gamle Mårøy | 2 000 000 |
| Sum Finnmark | 3 885 868 |
| Telemark | |
| Ammonia | 2 955 000 |
| Gamle Kragerø | 305 000 |
| Storegut | 714 000 |
| FDV Rjukanbanen | 2 050 000 |
| Sum Telemark | 6 024 000 |
* SAVOS (Samarbeidsrådet for Vestlandet og Sørlandet) er et regionalt samarbeid mellom fylkene på Sør- og Vestlandet. Et av tiltakene er en avtale med Riksantikvaren om 50 % refusjon av tilskudd disse fylkene gir av egne midler til fartøyvern.
